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日前，网友上传视频显示，疑似在马自达经销商大会上，突发维权事件。视频中，疑似一汽马自达经销商，多人上场拉出维权横幅，其上内容显示：“长安马自达侵犯一汽马自达经销商合法权益，致4S店损失惨重，店内员工大批失业”。

目前，对于此事，马自达方面还没有发布相关说明。据悉，在2021年8月份，长安马自达收购了一汽马自达的股权，“南北马自达”正式合并。收购交易完成后，一汽马自达也成为了长安马自达的全资子公司。

而马自达在中国只有长安马自达一家合资公司，长安马自达的产品线和经销商网点大幅扩充，同时购买一汽马自达的车型和售后都不会受到影响。至于此次一汽马自达经销商发起的维权行动，是否与收购一事有关，目前还没有确切信息。

此外，值得关注的是，虽然南北马自达已经合并，但仍未扭转其在华销量下跌的局面。数据显示，2022年马自达在华新车销量108,123辆，同比减少41.2%，销量已连续5年下滑。

从宗申电动车官方获悉，旗下TL3两轮版正式上市，主打拉货载重，最多可承重300公斤。

宗申TL3两轮版整车看上去非常的结实，采用加宽加长设计，配备了三层一体式弯曲主梁结构，加固的高碳钢车架，骨骼外露，外面采用银灰色的金属烤漆，不易生锈，同时也提升了车辆的精致和高级感。

既然是载货，那么储物空间一定要足够，宗申TL3配备了高强度大尺寸的前车购物篮，加粗的高碳钢一体焊接成型，拥有10L的超大储物空间，可以载重18公斤。

该车还拥有超大尺寸的加宽加长踏板，同样能够装载更多的货物，为了方便停车，提供了双侧侧支撑腿的结构，底部支撑腿等多种驻车方式，方便用户驻车装卸货物。

车辆后面还配备了加大尺寸的后座，两侧配备了绳勾，方便捆扎货物，同时两侧配备可折叠的货架，能够装载更多的货物，不用时可以折叠收纳，不占用过多空间，也提高了通过性。

为了提高骑行的舒适度，该车配备了高密度发泡坐垫，车辆前面配置液压减震，后面配置6根弹簧减震，同时前后配备300-10防爆真空轮胎，载重可达到300公斤以上。

不仅如此，该车还配备了大尺寸的LED液晶面板，可以显示电量、车速、续航里程等，支持蓝牙与手机互联，可实现远程操作和售价解锁、锁车等。

动力方面，该车使用了1200W永磁同步电机，最高车速可达到50公里/小时，在72V58Ah的铅酸电池的加持下，一次充电，续航超150公里，满载情况下也能跑到100公里。

这款车已经在工信部进行了备案，所以即便是载货上路，也不会被交警查处，但需要注意的是，它归属于电摩系列，所以骑行时需要有相应的驾照。

遗憾的是目前宗申官方并未公布该车的具体售价，如果各位有使用需求，不妨咨询当地经销商。

注：以上综合资讯来源快科技

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