首页 >识物 >文章 >博主称日本氢燃料电池死路一条;网红苏乞儿骑摩托上高速流量碰瓷
【车圈秘闻】
当地时间周二(2月14日),欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成,279票反对、21票弃权的投票结果,通过了欧委会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》,根据协议,2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。
2月15日,知名汽车博主@袁启聪 就此事进行了点评,其表示欧洲这次调整,会改变全球汽车主要制造国策略。
那么中国市场政策会不会调整?博主认为很难讲,如果用目标是国内及非欧盟市场,目前流行的“混合动力会存在很长时间”的共识,或许还有空间。
“但纯电动依然是大趋势,混合动力如果投入压倒性资源,这条路是错的。中国政策大概率会逐渐收窄混合动力的政策支持空间,大概率不会禁,但应该也得不到政策扶持,纯电的支持会增加,以保持我们已经取得的优势。”
此外,欧洲全面禁售燃油车或许能给中国车企带来新的发展机遇:
博主表示:“混合动力”路线,中国车企会做下去,并且走得最好,因为混合动力车非常适合东盟、俄罗斯、中东、非洲等等充电基础设施不佳的市场。原本欧洲车企在这些地区的份额,是中国车企的大礼物,还有东南亚目前最流行的日系车,局面随着中国产品的进入,我相信会被快速改写。
至于日系车,博主认为它们的处境会越来越惨:欧盟这次调整,加上中美也在EV路线上的高度共识,日本主导的氢燃料电池,就是死路一条。日本领先全球汽车市场的格局,大概率会被彻底改写,一步错步步错,以后也再难翻身。
近日,短视频平台拥有百万粉丝的网红博主“苏乞儿”因在高速口摔车的视频引起网络热议。
该博主发布视频称,其在驾驶摩托车经过收费站时被扔锥桶别倒,他回应称:车的部分零件受损,初步断定损失应该是几万块钱,目前已经交给派出所处理。
现场视频显示,事发地为东莞石大路收费站,事发时涉事骑手正欲骑摩托车上高速。视频中收费站工作人员与涉事骑手,就摩托车是否能上高速路争执后骑手报警。2月14日,东莞交通投资集团回应称,摩托车的确不允许进入高速路。
据媒体报道,工作人员表示,自己并没有丢交通锥,发生事故的原因是“苏乞儿”主动撞上,从而导致的翻车。
网红“苏乞儿”则称,当时他骑摩托车准备去拿卡,工作人员丢来了一个交通锥,由此导致他人仰马翻。
该事件曝光后,引起网友热议,有网友表示:“别说不让上高速了,就算是让上到了收费站不知道减速,都示意停车了还加油门硬闯?现在这些网红为了流量真是没有底线了”“这速度也不快呀,怎么刹不住车?还是为了流量故意碰瓷”。
此事争议点之一就是关于摩托车是否可以上高速。根据2021年6月15日广东省交通运输厅官方回复,广东省高速公路均不允许摩托车上。
而在全国范围内,除广东外,如四川、江苏、浙江、广东、宁夏等省、自治区、直辖市也都规定禁止摩托车进入高速。
注:以上综合资讯来源快科技
科技犬