【车圈秘闻】

江南汽车旗下全新纯电动产品—江南U2正式上市，预售价5.88万-9.98万元。江南汽车是众泰汽车旗下的品牌，前不久被重新启用，而江南U2便是重启之后推出的首款车型。

该车定位纯电小型车，是首款基于江南汽车J-Smart 1.0纯电平台打造的产品，CLTC纯电续航里程分别为151公里、305公里、406公里三个版本。

江南U2的外观设计与本田E相差无几，当然也仅限外观，配置、动力、价格等方面，两者都有着很大的差距。

江南U2长宽高分别为3840/1742/1545毫米，轴距为2521毫米，还配备了隐藏式门把手以及17英寸铝合金轮毂，相较传统的小型SUV，进一步提升了档次感。

动力部分，江南U2提供了两种动力版本，分别是功率55千瓦/扭矩120牛·米车型，以及功率80千瓦/扭矩160牛·米车型，两种功率版本车型最高车速均为135公里/小时。该车使用的是磷酸铁锂电池组。

日前，据《财经涂鸦》爆料，威马汽车对员工再次发布沟通信。信中，威马承认公司遇到困难，将进一步梳理和优化组织架构，降本增效以谋求生存和发展。

此次“沟通信”中提及，威马各部门确定先行复工复产人员名单及实际业务安排，公司尽最大可能保障复工复产人员的薪资待遇。其余人员安排无薪休假，根据业务需要逐步复工复产。

鉴于公司目前社保缴纳主体出现问题，员工社保断缴的情况，威马决定采取替代方案为员工重新缴纳职工养老、医疗（含大病及生育）、工伤及失业保险。以上安排自2023年2月25日发薪日起实施，并随该发薪日对应的考勤周期开始生效。

值得注意的是，沟通信的落款日期为2月24日，正是威马2月份的发薪日，大部分员工均未收到工资，直接进入无薪休假的状态。属于复工复产人员名单、能拿到2月薪资的员工少之又少。

而在2月中旬，威马汽车就“公司财务部门擅自立项〞、智慧停车项目“企业靠黄牛刷单的千万级项目〞、某威马汽车离职员工称“公司管理层为自己项目开绿灯”等传闻发布了辟谣声明，但官方也表示，威马目前确实遇到了困难。

注：以上综合资讯来源快科技