【车圈秘闻】

去年5月，比亚迪推出高端品牌腾势，同时发布旗下首款高端豪华MPV——腾势D9，经过几个月等待，腾势D9于今天下午发布首次OTA升级，新增14项功能及系统提示，优化23项功能及系统设置，带来3大全新亮点，主要涉及ADAS系统、自动泊车系统，以及腾势Link超智能交互座舱等多个领域。

今日，腾势销售事业部总经理赵长江发文介绍了此次OTA升级部分主要功能。

ADAS方面，腾势D9增加智能领航（ICC）功能、紧急车道偏离辅助（ELKA）功能、交互式变道辅助（ILCA）功能（拨杆变道）、车道偏离辅助（LCD/LDW）等四大功能，并进行3D智能辅助系统升级，所有目标涵盖的行人、两轮车、小车、大货车，均为3D模型，前方最多4个目标识别，支持3车道显示、弯曲车道线识别。

APA自动泊车方面，腾势D9升级APA自动泊车，新增智能寻找有效车位功能，让用户更智能、更高效地寻找有效停车位，同时拥有车位信息存储及选择功能，并支持水平、垂直、斜方位自动泊入、自动泊出。

作为比亚迪首款豪华MPV，腾势D9中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席。

动力部分，腾势D9 EV版基于比亚迪e平台3.0打造，CLTC工况续航超600km，提供四驱车型。

DM-i车型则搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版NEDC工况945km和1040km续航，百公里亏电油耗低至5.9L，四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。

2月28日，网传消息称，长安汽车给吉利汽车发去了律师函，原因就在于日前吉利发布的“银河之光”概念车涉嫌抄袭长安的设计。

从律师函中可知，2月23日晚，吉利汽车发布的“银河之光”原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车雷同之初，涉嫌侵犯长安知识产权，长安汽车因此要求吉利停止相关行为，因此发送律师函，同时长安保留采取进一步法律手段的权利。

针对此事，吉利汽车集团官方进行了回应：

声明：

今日，我司关注到网传一封“重庆百君律师事务所”律师函，内容涉及吉利银河之光涉嫌抄袭长安汽车外观，侵犯了长安汽车的知识产权。

该律师函的内容严重失实、对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成了严重损害。我司严正声明如下:

一、吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。

二、吉利银河之光基于吉利SEA浩瀚架构正向设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。

三、吉利银河之光是一款在新能源时代下，将吉利涟漪美学、中华审美与智慧科技融为一体的原创智能电动车。

吉利银河之光的设计，创新性地运用了以“西湖山水”为灵感的独特设计符号，如三潭印月、飞檐虎视、西湖水岸、书山叠嶂、银河画卷、琴弦天幕等，并且在这些设计中融入了吉利独有的智能技术，如吉利卫星天线、沃飞长空无人机、银河NOS智慧座舱等。

四、作为中国汽车企业，我们尊重原创和知识产权的保护，坚持依法合规，坚决维护中国汽车产业的健康发展，致力于中国品牌一起携手向上，做大做强中国汽车工业。

针对任何企图借此事抹黑、恶意攻击我司及散播不实言论的行为，我司将采取法律手段，维护我司的合法权益。

吉利控股集团高级副总裁杨学良在转发声明时表示称：要良性竞争，不要内卷内讧；要转型发展，不要同室乱战：要团结一致，不要分裂抹黑。

注：以上综合资讯来源快科技