首页 >识物 >文章 >秦PLUS EV冠军版发布;哪吒GT内饰图公布;vivo X Fold2潜望长焦
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从比亚迪官方获取了旗下全新紧凑型电动轿车2023款秦PLUS EV冠军版的官图,该车将于4月7日上市。
比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版延续了EV Dragon Face家族龙颜设计,拥有封闭式前格栅、两侧犀利的灯组,视觉效果富有进攻性,而厚重下压的车头与前舱盖上四条立体式线条组合,更显力量性,新车将新增墨玉蓝配色,整体配合现有的设计风格,整体看上去更加高级。
与DM-i版尺寸相同,EV版长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,定位于紧凑型轿车,侧面造型流畅,线条感十足,配合多条辐铝合金轮圈,增强了运动感,尾部也是大家熟悉的模样,配有贯穿式灯组,强化了视觉层次感。
内饰设计方面,比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版整体沿用了现款车型的设计风格,并在细节上进行调整,比如换装了8.8英寸悬浮式仪表,相比现款的内嵌式仪表,更具科技感,一体化运动座椅加入了打孔工艺,进一步提升驾乘感受,还增加了暖阳棕配色,低饱和素雅配色十分温馨。
动力方面,据悉新车会升级e平台3.0核心技术,搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,更高效、更集成,配合宽温域高效热泵系统,大幅度提升低温续航里程,冬季续航更有保障。
该车搭载一台型号为TZ200XSK的驱动电机,其最大功率为184马力,同时,该车将配备磷酸铁锂刀片电池组,官方表示该车续航里程为600公里,同时也有概率会提供纯电400km和500km的版本。
日前,哪吒汽车发布了旗下首款纯电跑车“哪吒GT”的内饰渲染图,并表示新车将于4月4日正式亮相。
从渲染图来看,哪吒GT内饰采用了环抱式的T形布局,与哪吒S高度相似,但貌似取消掉了副驾屏。运动造型的方向盘,搭配略微拱起的中央扶手台,车辆的运动风格鲜明。车内还采用了一体式运动风格座椅,强化视觉和运动感受。
外观上,车头极力下压,造型十分犀利,用上了与法拉利类似的大灯,拥有非常流畅的大溜背、加上隐藏式门把手、低风阻轮圈、电动扰流板等大量空气动力学套件,配合电动车的低重心优势,实现了风阻与下压力的平衡。
据此前申报信息显示,哪吒E长宽高分别为4704/1980/1418mm,轴距为2770mm,虽然为双门设计,但超2.7米的轴距,也能很好的保证车内乘坐舒适性。
动力方面,新车前、后电机最大功率均为170kW,预计零百加速能达到3秒级,动力性能相当暴躁。
另外,车辆续航里程分别为560km(CLTC工况,后驱)和580km(CLTC工况,四驱),后期或还有望推出660km续航版本。
关于该车的价格,预计会在20万左右,对年轻消费者来说,车辆的颜值、内饰、智能舒适配置以及动力,都有极高的诱惑力。
今日,博主“数码闲聊站”透露了vivo X Fold2的影像参数,主摄采用5000万像素的索尼IMX866,支持OIS防抖,另外还有IMX663超广角镜头,IMX663 2X人像中焦镜头,并且配备有蔡司T*镀膜。
与上一代vivo X Fold+相比,具有5倍光学变焦的潜望式长焦镜头被取消了,该位置由闪光灯取代。
后摄圆形镜头模组采用“天圆地方·两仪万象”设计,该博主称vivo X Fold2机身采用素皮+玻璃拼接而成。
此外,vivo X Fold2将内置4800mAh电池,支持120W有线快充,50W无线快充,这将是首款支持百瓦闪充的二代骁龙8折叠屏手机。较上一代vivo X Fold,新机在重量和厚度上将会有所升级。
此外,安兔兔还公布了这款折叠旗舰的跑分信息,其配备了12GB内存与512GB存储空间,运行的是基于Android 13打造的系统,总分为1318092分,已经达到骁龙8 Gen2移动平台的主流表现,安兔兔称赞该机在目前的折叠屏机型中属于非常优秀的水准。
注:以上综合资讯来源快科技
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