【车圈秘闻】

据36氪最新报道，特斯拉正在为其新的低价车型，规划一副宏大的产能版图。消息人士表示，这款低价车型是一个小号Model Y，特斯拉正在为其构建一个高达400万辆的年产能计划。

据了解，这是一项早期的产能策略，特斯拉正在向产业链传递：400万辆产能会分布在全球工厂，其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。而在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。

这辆车被认为就是此前传闻的Model 2，是一个类似两厢掀背车的设计，目标就是更强的性价比。

当前资料显示，Model 2将会在全新的平台上生产，相比Model 3，其车长将会缩短15%左右，重量轻30%左右，电池小25%左右，从而降低37%的生产成本。

从相关渠道获取了车质网2023年3月份车型投诉前30排行榜。

其中极氪001以279的总量位列第一，涉及的故障包括车身附件及电器、座椅、影音系统、行车安全辅助系统等。

第二名为深蓝SL03，投诉的问题包括销售欺诈与宣传不符、车内异响、座椅故障、影音系统故障等。

第三到第七名被丰田包圆，包括一汽丰田皇冠陆放、锐志、皇冠、卡罗拉、汉兰达等，投诉的问题包括影音系统故障、系统升级、仪表台断裂、车身生锈、部件老化等。此外，第九第十名同样来自丰田，为一汽丰田RAV4荣放和广汽丰田凯美瑞，投诉的问题包括轮胎开裂、部件老化等。

前10名里，丰田占据了7席，这确实让很多人大跌眼镜，毕竟以丰田为代表的日系车，一直都是质量稳定的典范，如今倒是有点两极反转的味道了。

此外，如华晨宝马、东风日产、吉利、奇瑞、别克、领克、马自达等多个品牌车型均有上榜，出现的问题也是多种多种样，这里就不再一一展开，大家看图参考。

注：以上综合资讯来源快科技