【科技犬】

4月6日早上8点，岚图汽车官方发布了一条博文，称“岚图追光1V4开火！驾控挑战，正面硬刚，不允许我们再低调了！”同时，它还写道：

保时捷帕拉梅拉，你“帕”什么！@保时捷 ；蔚来ET7，你“蔚”什么! @蔚来 ；奥迪A6L，你“奥”什么！@奥迪 ；极氪001，你“极” 什么！@极氪ZEEKR 。

一场为极致驾控而战的对决正在激烈进行中，最终战果将于4月12日揭晓，速来围观。

微博发出后，确实引来了不少网友的关注，但基本上都是表达了不理解和不认可：做营销的辞退了吧，发癫了？还有网友以子之矛攻子之盾，表示称：你“图”什么。

据悉，追光是岚图打造的第三款车型，其已开启预售，共3款车型，价格区间为32.29-43.29万元，底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并且还配备CDC电磁悬架，强化车辆的驾控性能。

双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW（218马力），后电机最大功率为215kW（292马力），系统总功率375kW、峰值扭矩730牛·米，官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83米。

也许正式由于这样的规格，才让岚图认为，追光对比保时捷、奥迪、蔚来和极氪等性能车时，并不落下风，但这样的营销确实会引起反感，很多车主甚至表示“后悔买车了。”

现在的新能源车市场，跟昔日的智能手机市场很相似，前期品牌很多，竞争也很激烈，而最后肯定是那些强者笑到了最后。

之前余承东就曾表示，新能源车企竞争是激烈的，而最后肯定就那么几家会活下来，同样类似的话他之前在发布智能手机时也曾说过。

据中国证券报报道称，除武汉外，全国各地4S店到店客流量大幅增长，成交量却显著下降，部分消费者开始持币待购、等待降价补贴政策。”中国汽车流通协会日前表示。湖北省政府3月联合东风汽车开启的补贴大促成为车市热点，迅速席卷全国几十家新老汽车品牌，折射出当前汽车市场竞争日趋激烈的局面。

传统燃油车企尚且压力巨大，对于半途入局、根基不稳的中小新能源车企而言，在竞争加剧、成本难降、融资趋紧三重压力笼罩下，面临的考验将更加严峻。

专家表示，过去3年，新能源车已经倒下75个品牌，预计3-5年后还将有60%-70%的品牌面临关停并转。

注：以上综合资讯来源快科技