【车圈秘闻】

深蓝汽车正式公布旗下第二款车型——深蓝S7预售价，预售价区间为16.99-23.99万元。

该车定位为中型SUV，采用后驱动力布局，并提供增程式混动、纯电动以及氢电版本供消费者选择。官方表示，深蓝汽车战略将于今年年中发布，同时深蓝S7也将同步上市。

新车外观延续SL03的整体风格，前脸看上去相当具有攻击性。大灯下方的大尺寸通风口设计，强化了车辆的运动属性。

车内为极简设计风格，整体大面积皮质包裹，车内的细节质感处理的较为到位。同样的，S3也跟风取消掉了仪表盘，采用AR-HUD来替代仪表。

中控15.6英寸的“大平板”车机，支持左右各15°的旋转，并且车机芯片为晓龙8155，至少在硬件层面，保证了其旗舰性能。

而车内比较出彩的设计是，车辆副驾上方的传统遮阳镜，被深蓝S7设计成了翻转式副驾屏。使用时，只需要座椅往后移动一点，就能够非常舒服的使用副驾屏进行影音娱乐。

其他方面，车辆配备的全景天幕，长度达到了1.17米，宽度为0.86米，几乎将整个乘员仓覆盖。细节上，全景天幕还有遮阳帘，免去夏日炎炎炙烤。

新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，在中型SUV中，车身尺寸一般大小，但其轴距为2900mm，近3米的轴距很好的保证了车内乘坐舒适感。

车辆全系均实现了L2级辅助驾驶，并对应的全速自适应巡航、带盲区预警的全景影像等功能；而在此之外，车辆通过电子电气架构具备了高阶智能驾驶的基础，通过选装订阅，它将允许包括APA遥控泊车+代客泊车、NID领航智驾辅助在内的高阶功能。

深蓝S7作为长安EPA1平台的第一款SUV，此平台为兼容纯电、增程、氢燃料等多种动力构型的全电平台，而车辆的后驱动力，也是该车一大亮点，在驾控方面深蓝S3势必会受到不少年轻消费者的青睐。

动力上，纯电版提供了190kW/320N·m（5.9秒零百加速）、160kW/320N·m（6.9秒零百加速）两种动力版本，分别对应了515km、705km的纯电续航；

而增程版则共享160kW/320N·m电动机，并以1.5L自吸机作为增程器，在7.5秒破百的同时能保持200km纯电续航，并实现长达1200km的综合续航。至于说氢电版，其电动机同样实现了全系共享，但由于储氢罐的存在，其破百需要9.5秒。

去年8月，国产外设品牌AngryMiao（怒喵科技）公布了旗下首款TWS耳机CyberBlade，号称能够击败苹果的AirPod Pro，售价高达2200元。

近日，怒喵科技宣布，CYBERBLADE标准版的售价将降至1480元，并将推出不带底座的Base版本，售价980元。在宣布大幅降价的同时，CYBERBLADE也迎来了目前规模最大的一次OTA升级。

此次升级带来了与Rich Brain合作的全新音效，加入了RGB灯效与音效的自定义功能，并对一些功能进行了优化。

今天魅族官方宣布，Flyme 10即将面向魅族17系列开启内测招募。此次招募将在明天11:00正式开启，届时魅族17系列的用户可以前往“系统设置 - 系统更新 - 公告栏 - Flyme 10 内测招募”参与报名。

需要注意的是，此次招募为限量招募，魅族17与魅族17 Pro各300个名额，在名额报满后将无法再提交报名。

值得一提的是，早些时候，魅族18系列已经开启了Flyme 10的内测招募，在规则上与魅族17系列略有差异。

快科技延伸阅读：

作为魅族回归后全新推出的系统版本，Flyme 10带来了全新的OneMind 10.0超算AI引擎，通过纳秒级动效计算，有效减少帧异常抖动，卡顿帧比例减少78％。

此外，新系统日常使用丢帧率减少50％，感知卡顿次数减少97％，稳定性测试标准提升10倍，通过了泰尔实验室的48个月流畅度五星认证。

注：以上综合资讯来源快科技