新能源汽车在中国的发展取得了重大突破，7月新能源汽车零售渗透率首次超过50%，达到50.84%。这一数据的出现标志着新能源汽车已成为乘用车市场的主流，而传统燃油车则加速成为小众市场，绿牌正式成为多数派，这一历史性时刻的到来，使得新能源车渗透率首次完整月份突破50%，这比国家规划的目标提前了11年。

比亚迪董事长兼总裁王传福在去年3月曾预测，新能源车渗透率将在未来突破50%，成为车市的主流。如今这一预测得到了证实，新能源车真正成为主流，而燃油车则加速成为小众市场。

比亚迪在新能源汽车市场中的表现尤为突出。在今年5月推出了第五代DM技术，覆盖车型从轿车到SUV。7月份，比亚迪的销量达到了34.23万辆，同比增长28.83%，连续5个月销量突破30万辆。比亚迪在中国新能源汽车渗透率突破50%的过程中，贡献了超过三分之一的销量，为加速新能源替代燃油车提供了有力的支持。

比亚迪的持续爆发，可以被视为国内自主车企整体表现的一个缩影。如奇瑞、吉利、长安等主流自主车企的新能源销量增速都较为显著，它们不仅完成了从传统车企到新能源车企的转型，更在竞争中不断推陈出新，为消费者带来更多优质的选择。

综上所述，新能源车渗透率首次完整月份突破50%，标志着新能源车真正成为乘用车市场的主流。同时，自主车企在新能源领域的表现也非常突出，比亚迪等企业为加速新能源替代燃油车提供了有力的支持，随着政策支持和技术进步的不断推动，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展空间。

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