Nike Free Train Force Flyknit

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首先感谢一下[识货]和[毒]给我这次机会众测。

Nike Free Train Force Flyknit，字面上很容易理解，一对Nike品牌、Free外底、Flyknit鞋面的高强度训练鞋。

于是打算从外观、日常穿着和各种运动方面来测评。

(1)外观:9/10

拿到鞋子那天是雨天，所以只能去健身房，正好可以在健身房拍几张。

鞋子给人第一个特别之处是中帮设计，在这个各种中、高帮鞋盛行的时期（篮球鞋、足球鞋、滑板鞋、跑鞋、潮流鞋都已经有中、高帮鞋），训练鞋高帮化也情理之中。中帮设计，加上Flyknit鞋面的搭配，可以说是现在Nike的鞋面最高科技之一。

Free外底的设计偏向训练，前掌并没有特别上翘。

后跟鞋提的人性化设计和后跟TPU连贯在一起，美观又使用。

海绵鞋垫，和KD5 Elite的鞋垫一样。

值得一提的是，鞋子非常轻，同为44码，Train Force Flyknit 589克，而号称最轻科比战靴的ZK5则639克。所以上脚第一感觉是零负担，除了适合运动穿，还适合日常穿。

下面给一些上脚图：

自己去健身、跑步；

带儿子去动物园；

陪老婆逛商场；

陪哈登去夜店也不是问题（开玩笑的，其实是游乐场的紫外线效果）。

（2）训练9.5/10（不给满分怕骄傲）

Train Force Flyknit的前后掌都有加宽设计。宽前掌设计可令脚趾在施力时自由伸展，在做快速高抬腿、跳跃动作和跑楼梯中感觉尤为明显，配合Flyknit鞋面的贴合感和轻量化的鞋身，拿来做HIT、敏捷梯这类训练简直一流。

后跟加宽主要针对力量训练，比如深蹲、硬拉，可以保持身体动作的稳定性。

（3）跑步8/10

穿这鞋跑了4次，两次在橡胶田径跑道，两次在城市绿道（自行车道）。先说脚感，Free外底的确是软，在橡胶跑道上不明显，去到沥青路上就十分明显，软是软，回馈性就一般般，但是鞋底前后掌部位都硬质橡胶设计，保证了鞋子的抓地力和耐磨性，在城市跑个10K还是卓卓有余。 

在田径跑道上试了几组间歇跑，Flyknit鞋面不但能使用者提供贴合感和轻盈性，还有良好的支撑性。宽大的前掌保证了每一次加速的稳定性，加上良好的贴地感，Train Force Flyknit是非常适合5-10K入门级跑者。 

（4）打篮球7/10

既然能跑能跳，就自然可以拿来打球啦！

本人正在服役的篮球鞋是ZK10和AJ29，对Flyknit鞋面是非常习惯，留意一下图中，Train Force Flyknit鞋帮高度接近AJ29，另外心想鹰队那位大神穿AM90打球都一个赛季了，于是放心打球去咯~ 

由Flyknit和Flywire的组合给人在侧向移动中提供支撑力和锁定感，配合有外底橡胶和后跟TPU设计，热身中的变向和跳投都相当自如。

那么问题来了，Free外底在外场脚感实在是太软，每次跳跃后下地都一踩到底。防守侧滑步中，虽然前掌够宽，但是中底支撑性太弱，好几次出现外翻，幸好鞋面支撑性好，否则早就扭到脚踝了。后来还是乖乖换上AJ29继续打。

在此温馨提示：只能自己练球时穿穿，一般人可别穿上场。 

（5）整体：8.5/10

在高强度穿了10天后（健身训练4次、跑步合计22.4K、打篮球30mins），中底折纹并不明显，鞋底除了前掌部分的橡胶细纹有磨损外，前后橡胶的磨损不大,鞋子耐用性不用怀疑，如果只是一般健身房或者在田径场使用，估计穿两三年都不是问题。

作为一款训练鞋，鞋面的配置豪华，设计上结合潮流、运动符合Nike一贯的风格。官网上有不少配色，还有ID选项，Train Force Flyknit必然是Nike近期的主推产品之一。

在近几年跑步热、健身热的带动下，买一对Train Force Flyknit这样上街、跑步、去夜店都可以穿的鞋子，也是一个不错的选择哦！

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